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乌鲁木齐空压机分析压缩机进气过滤器撕裂故障

2019-07-26

压缩机的日常运行中,频繁报警的故障常常有进气过滤器故障。这种故障有时候是因为作业环境空气中杂质较多,例如多粉尘环境或工业区空气污染等原因,使得进气过滤器没有用到正常的更换期限就报警,以及确实到了更换期限而报警提示。这两种现象经常出现,处理的方式很简单,将进气过滤器及时更换即可,因此,故障不复杂,也好处理。但是,进气过滤器被撕裂的现象并不多见。

这种故障是因某种原因将进气过滤器从一侧撕开一个口子。这个口子被撕开后, 由于延伸方向在过滤器里侧,正常视角看不到,因此没有及时引起注意,因故障停机更换时才被发现。

这种现象是如何产生的呢?我们对这组进气过滤器内部进行了拍照,发现整个进气过滤器内部被厚厚的黑色积炭挂了一层,积炭很厚。从撕裂口处的断面可以看出,积炭是日积月累而形成的。

公司的空压站地处工厂北部,紧邻国道,三面都是农田,空气质量良好;空压站离生产厂房有几百米的距离,虽然会产生一定量的烟气,但这烟气的污染对压缩机来说不明显。因此,因周围空气质量引起进气过滤器被撕裂的可能性不是很大,但也不能完全排除。

危害

压缩机进气过滤器被撕裂,让压缩机直接和外界未经过滤的空气接触,就像一个病人,不戴口罩直接和细菌接触一样,后果十分危险。尽管空压站四周空气质量还算可以,但是,天空中还是会有飞虫、蒲公英花絮等杂物进入厂房,这些东西可直接通过撕裂的进气过滤器进入压缩机中。若杂质被吸入主机的转子中,有可能会将螺杆研磨,严重的话还会出现颗粒状物质进入,将主机螺杆研磨崩爆,出现更大的安全事故。

原因

从实物来看,撕裂处是从外向里翻,说明这口子是从外边进来的,可见是因为进气过滤器堵塞严重引起的。

从进气过滤器的撕裂程度来看,能将丝网撕开的力量不小,而且是瞬间的力量,说明进气过滤器堵塞严重,已经密不透气。在这种情况下,压缩机通过自己的吸附力将进气过滤器丝网撕开,让空气得到正常供应,但由于撕开的部位在巡检过程中存在视觉死角,如果不是更换进气过滤器,这种现象很难及时发现。

进气过滤器堵塞会引起报警,在实际操作过程中,一般报警出现两种情况。一种是到了运转周期提示报警,一种是进气过滤器堵塞报警。这两种报警现象经常遇到,有时候遇到报警把按钮按一下报警就消失了,压缩机还正常运行,这就是操作人员麻痹大意之处。

经过反复几次所谓“虚假报警”后,压缩机不再报警,直接将进气过滤器撕开,报警器不再显示报警。在这种情况下,无法发现进气过滤器已经损坏。

当然,这种故障我们也是次遇到,类似这样的故障不会很多。事故发生前后,正赶上当地长时间气压较低,雾霾严重,可见度低,大量雾霾充斥天空,整个厂房也是。再加上4月份哈尔滨风大,尘沙飞扬,空气指数更是恶劣,新换不久的进气过滤器频繁报警。导致工人习惯性操作,按一下按钮就将报警消除了,却不知道压缩机这次是真的带病工作。

改进

肉眼看空气是纯净的,实际不是这样。天气预报里面,我们现在非常关注的一项内容叫空气质量指数。空气质量指数在哈尔滨市每个区的重点部位都有检测点,这些检测点中就有我公司。在电视台的播报中,合格的地点并不多,主要是因为雾霾。哈尔滨的雾霾不像乌鲁木齐那么明显,但我公司检测点空气指数也经常不合格,看着天很蓝,可雾霾还是存在,因此,压缩机在吸收空气的时候同样存在吸雾霾的情况,尽管颗粒状的空气物体看不见,可是,这些细微的物体通过进气过滤器的棉纸质过滤网,日积月累也会形成黑色的吸附物。这些吸附物的存在,时间一长就容易堵塞进气过滤器,一方面使进气量受到影响,另一方面到了一定程度容易出现故障。

如果报警系统不好使,就会出现进气过滤器被撕裂,其危害更大。我们可以看到撕裂口处呈现不规则的丝网状物,这些丝状物产生的碎屑由于空压机的吸力很容易直接进到主机里面。

经历这次故障之后,我们分析和总结了故障出现的主观原因和客观原因,提出了以后避免这类事故发生的对策:

一是在春季风大雾霾天气严重的时候要提高警惕;

二是出现报警情况应该重视,不能因为进气过滤器刚换不久就认为没有什么问题;

三是定期检查进气过滤器的表面是否有损坏;

四是经常保持站房的卫生,保持空气指数的清洁;

五是注意收看电视台发布的空气指数预报,关注空气污染的程度,结合压缩机的情况进行观察;

六是做好巡检记录,发现进气过滤器滤纸变色明显就要注意报警,报警即要更换进气过滤器。

总之,进气过滤器撕裂故障应该引起高度注意,因为这种故障容易引起更大的灾难性后果。只有勤检查,及时发现,及时处理,才能让压缩机安全运行。

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